Instal·lem ascensors en edificis que no en tenen o que en tenen un d'antic i esgotat. Ascensors sense cambra de màquines (MRL) de Schindler, Otis, Kone, ThyssenKrupp i Orona, elèctrics gearless de baix consum, adaptables tant a buit existent a la caixa d'escala com a buit creat al pati interior. Coordinem obra civil, tramitació de llicència, projecte d'arquitecte i gestió de subvencions Next Generation. Des de la reunió de junta fins al lliurament de claus de l'ascensor nou.
El preu d'instal·lar un ascensor es mou per tres decisions. Si existeix buit aprofitable a la caixa d'escala (molts edificis dels anys 70 o 80 ja el tenien previst, i allà l'obra civil és mínima: es prepara el fossat i els ancoratges). Si cal crear buit nou al pati interior o adossat a la façana (suma 25.000 a 45.000€ d'estructura, fonamentació del fossat i cobriment). I l'alçada de l'edifici (4 plantes és la configuració habitual, 5 o 6 impliquen més parades, més electricitat i més material de guia). Els ascensors sense cambra de màquines (MRL, gearless) són l'estàndard actual: més compactes, més silenciosos, millor eficiència energètica.
Rangs per configuració habitual. Preu tancat després de la visita tècnica de l'edifici.
* Preus orientatius, IVA no inclòs. Ajudes Next Generation i autonòmiques descomptables (40–75% del cost total).
Tria nombre de parades i tipus d'obra. L'estimació és orientativa.
Ascensors elèctrics gearless allotjats íntegrament al buit, sense cambra de màquines a la coberta ni fossat de grans dimensions. Cabina de 90x100 fins a 110x140 cm segons el buit disponible, velocitat estàndard d'1 m/s, motor síncron d'imants permanents de baix consum. Instal·lem models Schindler 3100, Otis Gen2, Kone MonoSpace, ThyssenKrupp evolution i Orona 3G.
Quan no hi ha buit aprofitable, en creem un de nou al pati interior o adossat a la façana. Obra civil completa: excavació del fossat d'1,2 a 1,6 m, fonamentació, murs de formigó armat o metàl·lica lleugera, cobriment amb xapa metàl·lica o lluernari segons projecte, acabats per integrar amb l'estètica de l'edifici existent.
Treballem amb les principals marques del sector (Schindler, Otis, Kone, ThyssenKrupp, Orona) que garanteixen disponibilitat de recanvis durant 20–25 anys i xarxa tècnica de manteniment a tota la província. Preferim marques amb suport local a opcions importades de baix cost: quan l'ascensor es queda aturat un dissabte, el que importa és qui ve i quant triga.
Si l'ascensor no arriba al nivell de carrer (l'habitual en edificis amb entresòl o semisoterrani), ho completem amb rampa d'accés, passamà continu i paviment antilliscant per aconseguir itinerari accessible complet. Des del portal fins a la porta de cada habitatge sense esglaons. Complim el DB-SUA del CTE i la normativa autonòmica d'accessibilitat.
Memòria tècnica per a la junta, projecte arquitectònic visat, llicència d'obra major, certificat d'instal·lació davant Indústria, i sol·licitud de subvencions Next Generation i autonòmiques (40–75% del cost amb el programa d'accessibilitat). Si hi ha propietari amb més de 70 anys o amb discapacitat, la junta s'aprova amb 1/3 segons la Llei de Propietat Horitzontal.
Quan l'ascensor existent té més de 25 anys i funciona, modernitzem cabina, quadre de maniobra, portes automàtiques, botoneres i senyalització, allargant la seva vida útil 15 anys. Per a ascensors nous, contracte de manteniment anual amb inspecció mensual, disponibilitat 24/7 a urgències i renovació de components subjectes a desgast.
La instal·lació d'ascensor és un dels tràmits més il·lusionants en una comunitat sense ascensor, i també un dels que més desil·lusiona quan es comença malament. Dues comprovacions prèvies eviten el 80% dels disgustos. Les fem nosaltres a la visita tècnica, però convé que el president les conegui abans.
Moltes comunitats donen per fet que l'edifici "ja té buit d'ascensor" perquè la caixa d'escala és àmplia, sense que cap tècnic ho hagi mesurat. Cal verificar tres coses: dimensions interiors reals a cota de buit (mínim 130x130 cm per a un MRL compacte), alçada lliure a la coberta sobre l'última planta per al capçal de l'ascensor (mínim 3,5 m) i fossat útil sota la planta baixa (mínim 1 m). Si alguna falla, l'obra deixa de ser "28.000€ amb buit existent" i es converteix en 60.000€ amb obra civil. Millor saber-ho abans de la junta que durant.
Si l'ascensor té 28 anys però funciona, abans d'aprovar els 55.000€ d'un de nou, val la pena demanar dictamen tècnic de viabilitat de modernització. Canviar cabina, quadre de maniobra, portes automàtiques i botoneres per components al dia ronda 15.000–28.000€ i dona 15 anys més d'ús sense els trastorns de l'obra civil. No sempre és la millor decisió (hi ha ascensors anteriors a 1990 amb guies trencades que no es poden modernitzar), però en la meitat dels casos sí que ho és. A la visita tècnica et donem la xifra real de cada opció perquè la junta decideixi amb dades.


Edificando.es és una empresa d'instal·lació d'ascensors amb seu a Esplugues de Llobregat. Instal·lem ascensors sense cambra de màquines (MRL) de Schindler, Otis, Kone, ThyssenKrupp i Orona en edificis sense ascensor i modernitzem ascensors amb més de 25 anys. Instal·lació amb buit existent des de 28.000€ (4 plantes) i amb buit nou des de 55.000€. Modernització des de 15.000€. Tramitació 1/3 per a accessibilitat, projecte visat, llicència d'obra major i subvencions Next Generation (40–75% d'ajuda). ✆ 613 04 77 80 · Carrer d'Àngel Guimerà, 73, 08950 Esplugues de Llobregat.
El procés real d'instal·lar un ascensor té cinc fases. Visita tècnica gratuïta a l'edifici per mesurar buit, fossat i cobriment (1 visita, informe en 10 dies). Memòria tècnica i pressupost detallat per portar a junta (preparació 1–2 setmanes). Aprovació en junta amb 1/3 si hi ha propietari més gran de 70 anys o amb discapacitat, majoria simple a la resta de casos. Projecte d'arquitecte, llicència d'obra major i sol·licitud de Next Generation (2 a 6 mesos segons Ajuntament). Obra civil i muntatge de l'ascensor (6 a 20 setmanes segons si hi ha buit existent o se'n crea de nou). Total des que la comunitat decideix "ens hi posem" fins que l'ascensor està operatiu: entre 5 i 12 mesos reals.
El que més problemes dona no és l'obra, és la gestió amb els propietaris. Dues coses convé tenir clares abans de portar-ho a votació. L'aprovació amb 1/3 de la Llei de Propietat Horitzontal obliga l'edifici sencer a pagar quan hi ha un propietari que ho necessita per accessibilitat, però això no evita que la resta de propietaris pugui sentir-se passat per sobre: per això recomanem anar a junta amb tres pressupostos comparables i no amb un de sol. El repartiment per coeficient de participació beneficia els pisos més petits i perjudica els àtics grans: quan algun propietari té problemes econòmics reals, és millor acordar pagament fraccionat en 24 o 36 mesos que portar-ho a morositat. Una obra ben gestionada des del primer més s'acaba a temps; una obra amb veïns enfrontats s'eternitza i puja de preu.
Si fareu l'obra de l'ascensor, és el moment de plantejar el portal, l'escala i la il·luminació. Un sol contracte amb desglossament per partides estalvia entre un 15 i un 25% respecte a contractar cada intervenció per separat.
Si l'ascensor crearà un buit adossat a la façana, aprofitem per rehabilitar la façana sencera i maximitzar l'ajuda Next Generation sumant accessibilitat i eficiència energètica en un mateix expedient.
En edificis amb local a la planta baixa, coordinem la instal·lació de l'ascensor amb l'accés al local perquè els dos accessos quedin resolts amb cota zero i sense perjudicar l'operativitat del negoci durant l'obra.
Visita tècnica gratuïta · Memòria per a la junta · Next Generation · Garantia 5 anys